quinta-feira, agosto 11, 2005
TALASSOMOTRICIDADE
CENTRAL TALASSOMOTRIZ LA RANCE(Energia produzida pelo mar)
"Desde os tempos mais antigos que os homens sonham aproveitar a energia das marés, generosamente oferecida pela natureza.
Há já mais de quinhentos anos existiam máquinas talassomotrizes que aproveitavam a diferença de altura de água entre o fluxo e refluxo.
Hoje ainda se pode visitar uma delas: o moinho de Saint-Suliac.
Está situado perto de Saint-Malo, na foz foz do rio Rance, e os engenheiros da primeira grande central talassomotriz do mundo mostram orgulhosamente ao visitante aquele precursor tão próximo deles.
Foi por simples acaso que o engenheiro Robert Gibrat, de 36 anos, a quem foi confiado o departamento de economia energética do ministério francês de Obras Públicas, em 1940, achou os planos, há muito esquecidos, de uma central talassomotriz.
Gibrat fez o projecto de um dique com o qual podia fechar um golfo ou um braço de mar.
Umas turbinas deveriam transformar em energia eléctrica as massas de água que entravam e saíam durante a maré alta e a baixa.
Depois de longas observações, o jovem engenheiro decidiu-se pelo rio Rance para localização da sua central.
Reuniam-se neste lugar as condições ideais.
Cerca de 10 quilômetros antes de desembocar no canal da Mancha, o Rance formava um estuário de cerca de 1.000 metros de largura.
Este poderia ser utilizado como lago artificial, se fosse fechado por meio de um dique feito imediatamente antes de Saint-Malo.
A diferença entre a maré alta e a maré baixa é de 13 metros - mais do que em qualquer outro lugar do mundo.
Em circunstâncias favoráveis, o Rance absorvia durante a preamar cerca de 18.000 metros cúbicos de água por segundo.
Gibrat fundou uma sociedade investigadora privada, que devia levar avante os seus planos.
Mais tarde, esta sociedade foi absorvida pelo consórcio energético francês Electricité de France. Júlio Verne, de Saint-Malo, autor de de inúmeros romances técnico-utópicos, deveria ter sentido prazer com as experiências que se seguiram.
Num porto abandonado de Saint-Servan foi construído um modelo exato da instalação prevista. Descobriu-se então que não seria muito simples construir uma central elétrica no leito de um rio constantemente inundado.
Em 1961, foram iniciados os trabalhos na foz do Rance.
Pelos resultados obtidos no modelo, decidiu-se construir duas barragens no estuário, que tinha neste lugar 750 metros de largura.
Foram fixados, no fundo do rio, cilindros de cimento armado de 20 a 25 metros de altura e de 9 metros de diâmetro, de tal maneira que ultrapassavam em 14 metros a altura média da água. Estes cilindros foram cheios com toneladas de areia.
Depois de acabadas as duas barragens, obtinha-se uma cavidade de forma elíptica em que era possível construir, se se extraísse a água.
Foi dentro desta cavidade que se construiu a central elétrica.
Tem a forma de uma garra de formigão e lugar para 24 complexos de turbinas.
Estas funcionam tanto quando se enche o estuário, durante a preamar, como depois disso, quando se esvazia.
Quando as marés não são suficientes, pode-se bombear água do mar ao estuário.
As turbinas produzem cerca de 540 milhões de quilowatts-hora anuais.
A primeira central talassomotriz do mundo trabalha como se já tivesse existido algo de semelhante, como a coisa mais natural do mundo."
Posted by Picasa
Comentários:
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Tanto se falou que podia ser colocada aqui uma na Figueira da Foz, mas de promessas está o Mundo cheio...
Um Abraço
Filipe
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Um Abraço
Filipe
# posted by 
: 3:28 AM
: 3:28 AM 
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