sexta-feira, novembro 18, 2005
EUROTUNEL


A sua construção foi bastante demorada e o início das obras sofreu algumas falsas partidas até à sua inauguração em 1994.
É o segundo mais longo túnel ferroviário do mundo, apenas ultrapassado pelo ‘’Túnel de Seikan’’ no Japão
No dia 18 de Novembro de 1996 deflagrou, dentro do túnel, um grande incêndio que provocou avultados prejuízos e foi combatido pelas corporações dos bombeiros pertemcentes ao próprio tunel.